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Ein ehemaliger Astronaut. Ein vollelektrischer Taycan. Eine intergalaktisch gute Probefahrt. Charlie Duke hatte auf jeden Fall jede Menge Spaß. Taycan Turbo S · Stromverbrauch (in kWh/100 km): kombiniert 28,5; CO₂ -Emissionen (in g/km): kombiniert 0; Stand: 02/2021 Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO₂-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem "Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO₂-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei DAT sowie auf https://www.dat.de/co2/ unentgeltlich erhältlich ist.
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Manchmal findet man die Ideallinie im Netz. Mit der Fahrzeugsuche auf porsche-lennetal.de/onlinekaufen funktioniert der Online-Kauf von Porsche Neu-, Gebraucht- und Classic Fahrzeugen ganz einfach und kontaktlos. #porsche #porschezentrumlennetal #pzlennetal #porschelennetal #onlinekauf
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Manchmal findet man die Ideallinie im Netz. Mit der Fahrzeugsuche auf porsche-lennetal.de/onlinekaufen funktioniert der Online-Kauf von Porsche Neu-, Gebraucht- und Classic Fahrzeugen ganz einfach und kontaktlos.
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Wie minimalistisch kann ein Porsche in der heutigen Zeit sein? Die Vision 916 beantwortet diese Frage eindrucksvoll. Das rein elektrisch mit 4 Radnabenmotoren angetriebene Concept Car schreit mit seinem geringen Gewicht und dem maximalen Purismus geradezu danach, am Stilfser Joch oder am Großglockner die Kehren hinaufzujagen. #porsche #porscheunseen #erinnerungausderzukunft #prototyp #conceptcar #design #porschedesignstudio #weissach #916 #vision916 #vollelektrisch
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Wie minimalistisch kann ein Porsche in der heutigen Zeit sein? Die Vision 916 beantwortet diese Frage eindrucksvoll. Das rein elektrisch mit 4 Radnabenmotoren angetriebene Concept Car schreit mit seinem geringen Gewicht und dem maximalen Purismus geradezu danach, am Stilfser Joch oder am Großglockner die Kehren hinaufzujagen.
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Das Auto-Abo wird sportlich – mit Porsche Drive Abo. Einfach jungen Porsche Gebrauchtwagen abonnieren. Keine Startgebühr. Ab 6 Monaten Laufzeit. Alles inklusive (außer Tankkosten) mit 1.250 Freikilometern pro Monat. Ein Angebot der Porsche Financial Services GmbH und Co. KG.
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Aus Alt wird Neu. #wiedergeburt #porsche #porscheklassiker #porscheoriginalteile #restauration #kunst
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Eine schöne Reise in die Welt der surrealen Kunst vermittelt uns hier der Porsche Liebhaber Chris Labrooy. #porsche #art #chrislabrooy #porschekunst #digitalart
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Die einfachste Art, Porsche zu fahren, ist das Porsche Drive Abo. Keine Startgebühr. Ab 6 Monaten Laufzeit. Alles inklusive (außer Tankkosten) mit 1.250 Freikilometern pro Monat. Ein Angebot der Porsche Financial Services GmbH und Co. KG. #porsche #porschedriveabo #gänsehaut #adrenalin #porschefahren #soeasy #autoabo
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Die einfachste Art, Porsche zu fahren, ist das Porsche Drive Abo. Keine Startgebühr. Ab 6 Monaten Laufzeit. Alles inklusive (außer Tankkosten) mit 1.250 Freikilometern pro Monat. Ein Angebot der Porsche Financial Services GmbH und Co. KG.
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Er ist der erste Rennwagen auf Basis der aktuellen 911 Modellreihe 992 und die siebte Cup-Fahrzeug-Generation: Der neue Porsche 911 GT3 Cup steht in den Startlöchern. #porsche #911gt3cup #motorsport #raceday #tracklegend #porschemotorsport
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Er ist der erste Rennwagen auf Basis der aktuellen 911 Modellreihe 992 und die siebte Cup-Fahrzeug-Generation: Der neue Porsche 911 GT3 Cup steht in den Startlöchern.
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Eine der schärfsten Waffen aus Zuffenhausen beschert Ihnen nicht nur Bestzeiten auf der Rennstrecke. Sondern vielleicht auch die beste Zeit Ihres Lebens. 911 GT3 · Kraftstoffverbrauch kombiniert: 13,3–12,4 l/100 km; CO₂-Emissionen kombiniert: 304–283 g/km; Stand: 02/2021 Weitere Informationen zu den Verbrauchswerten finden Sie unter http://porsche.com/germany/verbrauchsinformationen #porsche #911gt3 #motorsport #CarpeSecundum
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Eine der schärfsten Waffen aus Zuffenhausen beschert Ihnen nicht nur Bestzeiten auf der Rennstrecke. Sondern vielleicht auch die beste Zeit Ihres Lebens. 911 GT3 · Kraftstoffverbrauch kombiniert: 13,3–12,4 l/100 km; CO₂-Emissionen kombiniert: 304–283 g/km; Stand: 02/2021 Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO₂-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem "Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO₂-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei DAT sowie auf http://bit.ly/2r7hNcw unentgeltlich erhältlich ist.
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Manchmal findet man die Ideallinie im Netz. Mit der Fahrzeugsuche auf porsche-hagen.de/onlinekaufen funktioniert der Online-Kauf von Porsche Neu-, Gebraucht- und Classic Fahrzeugen ganz einfach und kontaktlos. #porsche #porschelennetal #omp
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Manchmal findet man die Ideallinie im Netz. Mit der Fahrzeugsuche auf porsche-hagen.de/onlinekaufen funktioniert der Online-Kauf von Porsche Neu-, Gebraucht- und Classic Fahrzeugen ganz einfach und kontaktlos.
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Es gibt doch nichts Schöneres, als am Valentinstag mit einem schicken Sportwagen abgeholt zu werden und eine unvergessliche Spritztour mit dem oder der Liebsten zu machen. Cayenne Turbo S E-Hybrid Coupé · Kraftstoffverbrauch (in l/100 km): kombiniert 3,3–3,2; CO₂-Emissionen (in g/km): kombiniert 76–73; Stromverbrauch (in kWh/100 km): kombiniert: 23,5–23,0; Stand: 02/2021 Weitere Informationen zu den Verbrauchswerten finden Sie unter http://porsche.com/germany/verbrauchsinformationen #porsche #happylvalentine #echteliebe #herzklopfen #porscheliebe
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Generation 930: „Der Urvater aller Turbos war eine technische Revolution im Serienautomobilbau. Die erste Variante mit 260 PS und Viergang-Getriebe war in ihrer Leistungsentfaltung noch sehr spitz, aber gerade deshalb für Könner eine wunderbare Herausforderung. Auch optisch war der 930 ein Traum: die ausgestellten Kotflügel in Kombination mit den Fuchsfelgen, dazu der große Heckspoiler. Keine vier Jahre nach dem Marktstart habe ich mir 1979 diesen ganz persönlichen Traum erfüllt und meinen ersten eigenen 911 Turbo gekauft." #porsche #turbo #walterröhrl #geschichte #porschehistory
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Generation 930: „Der Urvater aller Turbos war eine technische Revolution im Serienautomobilbau. Die erste Variante mit 260 PS und Viergang-Getriebe war in ihrer Leistungsentfaltung noch sehr spitz, aber gerade deshalb für Könner eine wunderbare Herausforderung. Auch optisch war der 930 ein Traum: die ausgestellten Kotflügel in Kombination mit den Fuchsfelgen, dazu der große Heckspoiler. Keine vier Jahre nach dem Marktstart habe ich mir 1979 diesen ganz persönlichen Traum erfüllt und meinen ersten eigenen 911 Turbo gekauft."
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Als die Konzernschwester VW 2014 den extrem sparsamen XL1 als Kleinserie auf den Markt brachte, fand das Porsche Design Team schnell Interesse an der verwendeten Monocoque-Bauweise und dachte über eventuelle Vorteile für die Welt der Sportwagen nach. Nach den ersten Karosserieformen stellte man dann erstaunt fest, dass das ideale Ergebnis verblüffend ähnlich proportioniert war wie eine der Rennlegenden aus dem Porsche Museum – der Porsche 904. #porsche #porscheunseen #erinnerungausderzukunft #prototyp #conceptcar #design #porschedesignstudio #weissach #904 #livinglegend
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Als die Konzernschwester VW 2014 den extrem sparsamen XL1 als Kleinserie auf den Markt brachte, fand das Porsche Design Team schnell Interesse an der verwendeten Monocoque-Bauweise und dachte über eventuelle Vorteile für die Welt der Sportwagen nach. Nach den ersten Karosserieformen stellte man dann erstaunt fest, dass das ideale Ergebnis verblüffend ähnlich proportioniert war wie eine der Rennlegenden aus dem Porsche Museum – der Porsche 904.
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Bodenhaftung inspiriert von Highflyer – in Kooperation mit Embraer wurde dieser 911 Turbo S kreiert. Ein kongeniales Duo. 911 Turbo S · Kraftstoffverbrauch (in l/100 km): kombiniert 11,1; CO₂-Emissionen (in g/km): kombiniert 254; Stand 01/2021 Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO₂-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem „Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO₂-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen“ entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei DAT sowie auf https://www.dat.de/co2/ unentgeltlich erhältlich ist.
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718 Cayman GTS 4.0 · Kraftstoffverbrauch (in l/100 km): kombiniert 10,8–9,6; CO2-Emissionen (in g/km): kombiniert 246–219 Stand: 02/2021 Weitere Informationen zu den Verbrauchswerten finden Sie unter http://porsche.com/germany/verbrauchsinformationen Wann haben Sie das letzte Mal einen richtigen #nightride veranstaltet? Mitten in der Nacht, ganz alleine auf der Straße ... #porsche #nightride #nacht #718caymangts4.0 #lichtan
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#winterwonderland #porsche #winter #grip #schnee #snow
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Heute ist der Tag des arbeitslosen Duftbaums – zu diesem Anlass möchten wir betonen, dass der Neuwagenduft eines Porsche nie vergehen sollte. Im Online-Fahrzeugfinder auf unserer Website finden Sie viele attraktive Neuankömmlinge. Taycan Turbo · Stromverbrauch (in kWh/100 km): kombiniert 28,0; CO₂-Emissionen (in g/km): kombiniert 0; Stand: 02/2021 Weitere Informationen zu den Verbrauchswerten finden Sie unter http://porsche.com/germany/verbrauchsinformationen #porsche #tagdesarbeitslosenduftbaums #neuwagenduft #porschefinder
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Heute ist der Tag des arbeitslosen Duftbaums – zu diesem Anlass möchten wir betonen, dass der Neuwagenduft eines Porsche nie vergehen sollte. Im Online-Fahrzeugfinder auf unserer Website finden Sie viele attraktive Neuankömmlinge. Taycan Turbo · Stromverbrauch (in kWh/100 km): kombiniert 28,0; CO₂-Emissionen (in g/km): kombiniert 0; Stand: 02/2021 Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO₂-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem "Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO₂-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei DAT sowie auf https://www.dat.de/co2/ unentgeltlich erhältlich ist.
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